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天津滨海新区深入推进京津冀协同发展--财经--公
时间: 2019-02-24

  加强生态保护对接。积极加入大气、水、土壤沾染联防联治,合力实现空气监测、环境整治、环保数据等资源共享,独特推进区域重传染景象预警、会商及应急联动。合作推进清洁能源应用。规划建设北大港国家湿地公园,目前已发展湿地水资源、湿地动物质源、野活跃物资源等修复工作。

  滨海新区突出“抓项目、聚人气、优功效”三大主攻方向,始终带动跟承接非首都功能疏解,对标服务雄安新区与京津冀协同发展。

  加快南港石化产业基地建设。京津冀石化产业向南港产业区会聚发展,积极推进中俄炼油、澄星重油综合利用、中石化液化天然气(LNG)等重大项目加快实行,中沙新材料园、渤化“两化”搬迁等项目已进场施工,仓储物流、润滑油、精巧化工等产业组团式凑集发展。大港港区10万吨级航道工程竣工,西南环线扩能改造工程通车。


  数据来源:天津市滨海新区区委宣传部

  加快建设北方航空物流基地。踊跃与北京首都机场、航空公司深度配合,增强滨海国际机场区域枢纽功能。加快本土货运航空公司“天货航”运作,吸引货运物流名目落地。发展保险产业为物流工业保障配套,陆续引进跟储备了20余家名目。实现总面积约1.5万平方米的航空物流区航运服务中心建设,入驻中心的海关可实现一站式服务。

  加快建设滨海―中关村科技园。园区挂牌一年多来,滨海新区规划出9万平方米载体。科技园行政审批中心正式对外发展服务。截至目前,科技园已累计注册企业941家,注册资金104.3亿元,中关村智造大巷、人工智能试验室等优质项目接踵落户,滨海―中关村科技园成为京津两地优势互补、良性互动的重要平台。

 

  建设五大载体打造优质承接平台

  三大主攻方向培育协同发展新动能

  综合发力聚集人气。滨海新区革陈出新,吸引人才汇聚。设破鲲鹏盘算人才服务窗口,落实“海河英才”举措计划。设立本国人出入境“三证联办”服务窗口,适当放宽滨海新区及自贸区范围内服务业高品位和急需紧缺外籍专业人才在工作教训、年事等方面限度。

  加强自贸区对接。推动自贸区政策在河北省延伸,共同在沧州域内设立天津自贸区东疆进口商品直营中心、自贸区环球购(沧州)闭会展示中心。落实自贸实验区2018年版负面清单,建立“走出去”服务联盟跨境综合服务平台,聚集80余家组织机构和金融企业,为企业境外投资供应服务。

  加强科技创新对接。建设华北地区常识产权运营中心。加强与北京各大高校、研究院等立异资源对接,军民融合发展产业园、高端装备数据中心等一批载体平台落户新区。启动泰达双创示范区,构筑起服务创客创新创业的全产业链。

  狠抓协同项目引进。滨海新区紧紧扭住非首都功能疏解这个“牛鼻子”,聚焦产业发展重点,建立京津冀协同发展项目库。中海油海工装备基地等一批重点产业基地,华泰汽车零部件等一批重点产业项目先后签约落户。2015年以来共引进北京项目1699个,协议投资额3920.6亿元。其中,2018年共签约北京项目591个,协定投资额1155.6亿元。

  加快建设未来科技城。强化与首创集团对接合作,推进京津合作示范区各项打算工作,清楚承接首都资源转移的清单目录。理顺京津合作示范区管理体制,鼓励支慎重点高校特别是京津冀重点高校与互联网产业园的企业探索树立产教融会、校企合作的新模式,推进京津冀三地创新人才集聚。

  增强策略合作功能。滨海新区积极晋升航运、提高制造、金融翻新三大核心功能。天津港提效降费取得阶段性进展,货物通关时间缩短到2小时,报关本钱下降70%,物流成本降落30%。全力打造京津冀先进制造研发基地。“金改30条”全部落地,11项措施在全国复制推广。

  京津冀协同发展重大策略履行以来,天津滨海新区始终把新区发展放在协同发展的大系统中定位,以“一盘棋”思维深入推进京津冀协同发展。

  滨海新区着力建设“五大载体”平台,精准承接非首都功能,避免同构性、同质化发展。

  加快建设中欧进步制作产业园。滨海新区相继制定出台了针对产业翻新、智能设备、大陆经济发展的系列政策。成立中欧区域经济协作核心,其滨海分中央挂牌成破,乌克兰巴顿焊接研究院、泰富重装欧洲研讨中央等6个中欧产业配合项目签约落地。

  五大重点领域合作完善三地合作机制

(责编:蒋琪、仝宗莉)

 

  加强社会事业对接。在医疗卫生方面,踊跃协调推动京津冀医保住院联网结算,引进中核滨海质子治疗示范中心、中心商务片区国际医院等项目。在教诲方面,与清华大学附属小学共建临港实验小学,与北大附中合作提升新区智力资源和教导支撑,与北师大附中奇特建设十二年制学校。就京籍中小学生随迁在滨海新区就读达成协议,实现师资装备等工作。

  加强交通体系对接。京津城际延伸线建成通车,津秦高铁顺利运行实现了京津冀中心区“一小时交通圈”。海铁联运服务持续向京冀地域延长,开行京津冀海铁联运集装箱班列,率先在天津新港至石家庄之间实现隔日往返运行,与北京铁路局合作开明经营了目前京津冀地区最大的铁路集装箱中央站。着力打通“断头路”“瓶颈路”,加快区域交通一体化进程。推进京津冀地区道路客运班线公交化经营,在跨区域公路统一道路限行标准,建立联合治理机制,保障途径畅通。



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